water hunter
Новачок
Лодка: Прогресс - 4, профессионально покрашена в камуфляж (первый слой - кислотно протравливающий грунт, второй слой -эпоксидный грунт, третий слой - полиуретановая основная краска, затем набивка камуфляжа акрилом), палуба полностью обшита рифленым алюминием на полиуретановом герметике, дробенепробиваемое стекло-литой поликарбонат, титановые поручни, утки, спинингодержатели, борта изнутри обтянуты ковролином, авиационные часы, GPS навигация, электропроводка, тахометр, датчик топлива, датчик температуры, фара – искатель, помпа откачки воды, замыкающийся рундук, стационарный бак на 40 литров, рулевой редуктор и троса до 250 сил, блоки плавучести, крепление для буксировки лыжника, регулируемые транцевые плиты, транец 508 мм усиленный алюминиевыми швеллерами и текстолитовой плитой . Все крепежи нержавейка и титан.
Мотор: Mercury-60 ELPTO , двухтактный, трёхцилиндровый , автомикс , электростартер, электроподсос топлива, тримподьём, коммандер, троса, чехол, новый аккумулятор. Мотор вписан в судовой, документы 2011 года, техосмотр до 2013 года. Очень удачный комплект: скоростной, маневренный и при этом экономичный, расход топлива на оборотах до 4 тысяч в среднем около 10 л/час. Работа чистая на всех режимах, устойчивая на минимальных оборотах, даже во время троллинга. Мотор эксплуатировался мало и исключительно на фирменных маслах.
Трейлер: Удлинняющее дополнительное дышло для спуска лодки на мелководных участках, ролики, маневровое колесо , упор с фиксацией лодки и т.д.
Подробные фото модернизации и покраски можно посмотреть здесь:
http://www.radikal.ru/USERS/gennadiy1966/progress-4-mercury-60-elpto?pg=1
Мотор: Mercury-60 ELPTO , двухтактный, трёхцилиндровый , автомикс , электростартер, электроподсос топлива, тримподьём, коммандер, троса, чехол, новый аккумулятор. Мотор вписан в судовой, документы 2011 года, техосмотр до 2013 года. Очень удачный комплект: скоростной, маневренный и при этом экономичный, расход топлива на оборотах до 4 тысяч в среднем около 10 л/час. Работа чистая на всех режимах, устойчивая на минимальных оборотах, даже во время троллинга. Мотор эксплуатировался мало и исключительно на фирменных маслах.
Трейлер: Удлинняющее дополнительное дышло для спуска лодки на мелководных участках, ролики, маневровое колесо , упор с фиксацией лодки и т.д.
Подробные фото модернизации и покраски можно посмотреть здесь:
http://www.radikal.ru/USERS/gennadiy1966/progress-4-mercury-60-elpto?pg=1
